泰山晚報版面泰山晚報供稿 近日，滴滴專車旗下的“滴滴快車”登陸泰城市場，作為我市首個出租車以外獨立營運性入口，其定位是“公益性搭車服務(wù)”，不收取起步價。 記者通過體驗發(fā)現(xiàn)，截至昨天下午泰城已有近百輛車加入快車隊伍，車型低到幾萬元的家庭轎車，高到近百萬的豪華轎車，起步價均為0元，收費標(biāo) 準(zhǔn)則是按照里程加時長費收取。然而，這種涉嫌金錢交易的營運行為仍然被我市執(zhí)法部門列為非法營運行為。
女兒手機接單，父親駕駛沃爾沃服務(wù)稱不夠油錢
近日，多條關(guān)于滴滴快車進駐泰安的消息占領(lǐng)了不少市民的微信朋友圈，記者使用手機點擊滴滴打車軟件找到“快車”頁面，果然看到了自己所在 位置以及附近的車輛信息，點擊車輛圖標(biāo)還可以查看車型、最快的接駕時間等信息。記者點擊多個快車圖標(biāo)，發(fā)現(xiàn)泰城快車車型已經(jīng)涵蓋了轎車和 SUV，車型更是囊括了10萬內(nèi)的家用車至近百萬的奔馳寶馬豪車。
與此同時，點擊車輛信息可進入另一頁面，頁面顯示司機的照片、身份證前六位和后四位，以及司機的服務(wù)次數(shù)、排名和評分，還有乘客對司機的 評論。但是在操作中記者發(fā)現(xiàn)，雖然能查看附近的車型以及司機信息，但是卻不能直接與個人想選定的車輛進行聯(lián)系，只能下單呼叫后，由司機進行 搶單。
昨天下午13時30分，記者在金山路呼叫滴滴快車，輸入目的地呼叫快車不到兩秒，就有兩名司機搶單，經(jīng)過“角逐”，一輛沃爾沃S80L搶單成功。 不到5分鐘該車便停在了記者面前，副駕駛一名年輕女子下車為記者打開車門。
上車后，坐在副駕駛的女子使用手機點擊開始計費，屏幕中導(dǎo)航出目的地，并語音提示司機行駛路線。記者注意到，計費過程中司機客戶端分別顯 示時間和行駛公里數(shù)，下方還有“結(jié)束計費”選項。而乘客端卻沒有“結(jié)束計費”選項，但費用的累計與司機端相吻合。
“聽說泰安有了快車后，父親就想體驗體驗，然后我們通過滴滴微信公眾號里的提示填寫了資料，申請開通了客戶端，通過之后我就拿著手機搶單 ，父親駕車接送，可是由于知道的人還不多，一個單會有很多司機去搶，你還是我的第一個客戶呢。”該女子告訴記者，她父親駕駛的車輛是自家的 私家車，在看到了“乘客打車付出的所有費用全部支付給司機，并且平臺給司機提供了大量的補貼”的消息后嘗試著搶單運營，但是拉載了記者一單 后，才發(fā)現(xiàn)拿到手的費用根本連油錢都保不住。
