奧體西路北段“攔路墻”預(yù)計(jì)8月下旬拆除,打通指日可待。奧體西路北段“攔路墻”預(yù)計(jì)8月下旬拆除,打通指日可待。
鳳凰路規(guī)劃作為濟(jì)南市東部主干道,但目前“斷頭”問(wèn)題不少。鳳凰路規(guī)劃作為濟(jì)南市東部主干道,但目前“斷頭”問(wèn)題不少。
受制于拆遷難題,旅游路西段斷頭路遲遲沒(méi)有打通。受制于拆遷難題,旅游路西段斷頭路遲遲沒(méi)有打通。

  大眾網(wǎng)記者 王宗陽(yáng)

  最近,一場(chǎng)“電視問(wèn)政風(fēng)”在濟(jì)南興起。其中有關(guān)斷頭路的話題,再度引爆市民吐槽點(diǎn)。早在2012年9月25日,濟(jì)南《城市交通綜合整治三年計(jì)劃》出臺(tái)時(shí),曾明確提出3年內(nèi)打通市區(qū)70條斷頭路。如今,三年之約眼看就到了,交出的成績(jī)單卻僅有20多條……

  濟(jì)南斷頭路之殤,原因到底在哪?濟(jì)南斷頭路之殤,到底是何原因?8月4日到8月7日,大眾網(wǎng)記者前往多處斷頭路采訪發(fā)現(xiàn),其中主要有三大難題:征收拆遷難、設(shè)施不配套、道路情況太復(fù)雜。想全面解決這些問(wèn)題,并非易事。