附具體線路及站點》》
線路詳情
（1）環線
詳細站點：無影山北路、工人新村、段家圈、水屯、歷山北路、山大路、洪家樓、花園東路、華能路、工業南路、歷下廣場、牧牛山公園、洪山、荊山、燕子山、千佛山東路、舜耕路、玉函路、六里山、臥龍路、陽光新路、緯十二路、經七路、商埠區西、八里橋、交通學院、黃崗、無影山西路、無影山北路
走向：銀座中心--歷山路--銀座中心，經天橋區、市中區、歷下區；
路由：沿線經過緯十二路、臥龍路、旅游路、CBD 南北中軸線、花園路、歷山路、標山南路、黃崗路；長度：約36.5km，均為地下線；
設站：29座，其中換乘車站11座；場段：西周家莊車輛段，崔家廟停車場。
環線串聯西部商埠區、南部居住區、中央商務區、洪樓片區、北湖新區等主要客流集散點，解決沿線交通問題。
（2）M1線
詳細站點：孟王莊、于家莊、濟南西站、文化中心、中央公園、會展中心、閆千戶、商埠區西、經一緯六、天橋南、濟安街、大明湖、東倉、山東大學、山大南路、茂嶺山路、華陽路、 禮耕路、天濼路、軟件園、工業園、世紀大道、徐家莊、烈士陵園、鳳凰路、王舍人北、濟南東客站、梁王、梁王東
走向：新增項目起點閆千戶站，終點梁王東站，經槐蔭區、市中區、歷下區、歷城區；
路由：經一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD綢帶公園中軸線、禮耕路、鳳凰路、濟南新東站前街；長度（新增）：約29.9km，全部為地下線；
設站：24座，其中換乘站9座；場段：溫梁停車場。
M1線呈“L”型，是沿城市最重要的東西向發展軸而規劃的。M1線閆千戶以西段線路（含位里莊車輛基地）為第一輪建設規劃項目，在本輪中將與R2線一期拆解，獨立運營。
（3）M2線
詳細站點：老屯、藥山、黃河北、汽修廠、服裝城、工人新村、長途汽車站、濟南站、天橋南、大觀園、經七緯二、八一立交橋、英雄山、六里山、七里山、玉函小區、十六里河、分水嶺、南康
走向：起點南康站，終點老屯站，經市中區、天橋區；
路由：S103省道、英雄山路、緯二路、濟洛路、G309；長度：約26.6km，全部為地下線；
設站：19座，其中換乘站6座；
場段：南康車輛段、老屯停車場、濼口西停車場（預留）。
M2線為南北向骨干線，支撐了主城區內重要的南北發展軸。
（4）M3線
詳細站點：小高莊、青島路、濟南西站、大楊莊、臘山、段店、市立五院、經七路西、緯十二路、八一立交橋、省體育中心、泉城公園、千佛山、山大路南、燕山立 交橋西、漿水泉路、洪山路、歷下廣場、奧體中心西、奧體中心東、舜華路、港溝路、林家莊、鳳岐路、田家莊、邢村、唐冶、唐冶南、程家莊、彭家莊、郭店、董家鎮
走向：起點小高莊站，終點董家鎮站，經槐蔭區、市中區、歷下區和歷城區；
路由：青島路、順安路、經十路、唐冶中路；長度：約43.2km，原規劃為全部地下線，環評提前介入后，為保護濟南市地下水及泉水，建議將部分線路改為地上線，規劃單位采納了該建議，敷設方式調整后，地下線38.9km，高架線4.3km；
設站：32座，其中高架站3座，地下站29座（換乘站10座）；
場段：位里莊停車場，梁王車輛段。
M3線為東西向骨干線，支撐了主城區重要的東西發展軸。
