（5）M4線(xiàn)
詳細(xì)站點(diǎn)：泉子山、二環(huán)南路、龜山、八里洼、金雞嶺、舜耕路，山東大廈，千佛山，文化路，和平路、東倉(cāng)、花園路西，歷山北路、水屯北路、清河北路、 翻譯學(xué)院、二環(huán)北路、姬家、黃河大橋東、東河、華山、華山東路、荷花路、小清河?xùn)|、王舍人北、裴家營(yíng)、路家、毛莊
走向：起點(diǎn)興隆山站，終點(diǎn)毛莊站，經(jīng)市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)；
路由：舜耕路、經(jīng)十一路、歷山路、華山北路、響泉路、鋼化路；長(zhǎng)度：約33.4km，均為地下線(xiàn)；
設(shè)站：29座，其中換乘站7座；
場(chǎng)段：溫梁車(chē)輛段、石青崖停車(chē)場(chǎng)、華山北停車(chē)場(chǎng)（預(yù)留）。
M4線(xiàn)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)能夠加速主城區(qū)功能的提升，起到強(qiáng)化中心地位的作用。
（6）R2線(xiàn)一期調(diào)整
詳細(xì)站點(diǎn)：王府莊、任家莊、臘山、西二環(huán)、閆千戶(hù)、八里橋、寶華街、濟(jì)南站，生產(chǎn)路、歷黃路，歷山北路、二環(huán)東路、辛祝路、西周家莊、烈士陵園、濟(jì)鋼新村，彭家莊
R2線(xiàn)本輪新增項(xiàng)目為西延段
走向：起點(diǎn)王府莊站，終點(diǎn)閆千戶(hù)站，經(jīng)槐蔭區(qū)；
路由：劉長(zhǎng)山路延長(zhǎng)線(xiàn)、臘山北路、張莊路；長(zhǎng)度：約9.7km，均為地下線(xiàn)；
設(shè)站：4座，其中換乘站2座；
場(chǎng)段：王府莊停車(chē)場(chǎng)。
R2線(xiàn)閆千戶(hù)站（含閆千戶(hù)站）以東段線(xiàn)路為第一輪建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，在本輪中將與M1線(xiàn)拆解，并進(jìn)行了調(diào)整。
調(diào)整項(xiàng)目走向：起點(diǎn)閆千戶(hù)站，終點(diǎn)彭家莊站，經(jīng)槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)；路由：張莊路、三角線(xiàn)街、膠濟(jì)鐵路北側(cè)走廊、天橋東街、北園大街、下穿鐵路貨場(chǎng)、七里堡路、祝舜路、西周南路、飛躍大道；長(zhǎng)度：約26.8km，均為地下線(xiàn)；設(shè)站：13座，其中換乘站8座。
規(guī)劃實(shí)現(xiàn)后，R2線(xiàn)一期全線(xiàn)長(zhǎng)36.5km，設(shè)站17座。R2線(xiàn)一期串聯(lián)臘山片區(qū)、濟(jì)南站及東部新城，是緩解濟(jì)南東西向交通壓力、支撐帶狀城市空間拓展的軌道交通骨干線(xiàn)路。
（7）R1線(xiàn)北延
詳細(xì)站點(diǎn)：演馬莊西、趙家村、非遺園
走向：起點(diǎn)演馬莊西站，終點(diǎn)非遺園站，經(jīng)槐蔭區(qū)；
路由：齊魯大道；長(zhǎng)度：全長(zhǎng)2.6km，均為地下線(xiàn)；
設(shè)站：設(shè)車(chē)站2座。
R1線(xiàn)連接了濟(jì)南西站，是重點(diǎn)支持非遺園地區(qū)的發(fā)展建設(shè)、提升片區(qū)可達(dá)性的必要條件。
（8）R3線(xiàn)北延
詳細(xì)站點(diǎn)：灘頭、川流、向陽(yáng)、臨港、遙墻機(jī)場(chǎng)
走向：起點(diǎn)灘頭站，終點(diǎn)遙墻機(jī)場(chǎng)站，經(jīng)歷城區(qū)；
路由：機(jī)場(chǎng)路；長(zhǎng)度：約12.2km，其中高架線(xiàn)6km，地下線(xiàn)6.2km；
設(shè)站：4座，其中高架站2座，地下站2座。
R3線(xiàn)北延的建設(shè)將實(shí)現(xiàn)市域重要交通樞紐、臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)與中心城的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)“北跨”的規(guī)劃目標(biāo)。
來(lái)源：齊魯網(wǎng)
